Deuren maken op de werf

Het werk gaat verder op de werf, waar het zo langzamerhand flink koud wordt. Dus wordt er een kacheltje bijgezet. De deuren waren aan de beurt en dat vergt nogal wat meet- en schuurwerk ,want alles moet mooi passen.
Als dat klaar is moet alles nogmaals geschuurd worden en gespoten. Er zitten al een aardig aantal lagen op, want de eigenaar wil goed verfwerk. Af en toe denk ik dat ie wat al te secuur is.
Volgend jaar moet het scheepje toch kunnen varen.

Patrijs poorten voor de ColumbiaIII

Het is druk op de werf. Het spuiten van de opbouw en romp vergt veel schuren, plamuren, schuren, grondverf, schuren, plamuren, schuren, nogmaals grondlaag enz. Daarna hetzelfde procede als hiervoor, maar met witte lak en wat verkeerd licht merk je niet waar je te dik gaat. Dus schuren enz. maar tussentijds heb je dan tijd om patrijspoortjes re maken van nestringen en doorslagen op diameter van de nestringen. Dan een flinke druppel secondenlijm en het geheel is waterdicht, hopen we ,want er moet met deze boot gevaren worden.

Mastje draaien voor de Columbia

Het eerste probeersel op het nieuw verworven draaibankje.
Voor de  "Columbia " een rondhout van 8mm afdraaien om een zogenaamd  verjongde mast te krijgen  En dat is aardig gelukt.

Jong gebroed.

Tot ons grote genoegen zagen we bij het koffiedrinken op ons terrasje opeens een klein kikkertje.
Of het  broed is uit de eigen vijver, valt moeilijk te zeggen. Het is in ieder geval hartstikke leuk om zo'n klein kikkertje te zien die ook al op vliegen of andere insecten jaagt.
Nu maar hopen dat hij blijft, maar wellicht wel, want er zijn nog maar weinig vijvers in de buurt over.

Het was warm op de werf

Er is weer vooruitgang te melden op de Columbiawerf. 

Het geheel begint wat meer smoel te krijgen.

De voorste kajuit moet los worden gehouden van de achterste opbouw. Want deze opbouw moet er af kunnen ivm het aan en uitzetten van diverse schakelaartjes om draadloos te kunnen sturen.

Dit heeft dan weer allerlei te verzinnen oplossingen tot gevolg. Het is geen bouwdoos, waar alles professioneel is uitgekiend. Maar dit is toch leuker.

Ook kunnen er nog steeds bewaarde materialen gebruikt worden zoals het dak van de opbouw. Ooit door mijn vader gemaakt als vliegtuigvleugel, maar aangezien het profiel mooi symmetrisch is, kan het als dak dienen voor deze boot. Gevonden in een zakje met allerlei houtresten. 

Zo denken we ook nog steeds aan onze dierbaren.

Er ligt nog heel wat werk te wachten voor hij kan varen.

Maar het is leuk werk en er is geen reder die met boetes dreigt.

Bezoek van de eekhoorn.

In plaats van het door mij gemaakte eethuisje aan te doen,(zie vorig verslag) begon die goochem aan de pinda's die we voor de vogeltjes hadden opgehangen. Met als gevolg dat na enige tijd de hele pindaworst uit de boom donderde. Want hij maakte het zichzelf wel makkelijker ,door de gaten in het net te vergroten. maar het blijft een leuk gezicht.

Na de grote schoonmaak

Na de grote schoonmaak van de vijver zag het er lang zeer donker uit in de vijver. Maar nu is hij zo helder als ik hem zelden meer gezien heb. Misschien ligt het ook wel aan de koude temperatuur van het water. Maar ik vind het wel een mooi gezicht.
De overblijfselen van de lelies zijn ook zichtbaar gegroeid. Ben benieuwd of er weer bloemen in komen en of er verschillende kleuren zijn overgebleven.

 

Vorige week was er ineens bezoek van een eekhoorn in onze tuin, die zich tegoed deed aan de overgebleven pinda's die nog in een boompje hingen.
Na wat research gedaan te hebben op internet heb ik van rest hout en andere spullen een voerbak gemaakt. En nu maar hopen dat de eekhoorn weer terugkomt en ik hem vanuit mijn luie stoel weer kan bekijken.

Lentebodes

 



Dit jaar is het er niet een, maar zijn er zelfs 4 padden, te weten twee paartjes. En zoals ze tekeer gaan . Het gaat er ruig aan toe. Ook is er al resultaat te zien in de vorm van snoeren eieren.

 

Ook de overgebleven gele dotters geven aan dat de lente al vroeg begonnen is.

De vijver is vorig najaar flink opgeschoond, zoals te zien is.

Lelies zijn weer gescheurd en de eerste series nieuwe plantjes geplaats.

Het moet weer wat moois worden.

Ook zijn er weer twee jonge visjes gespot, twee Shubunkins, zodat het aantal vissen een beetje op peil wordt gehouden, waar de reiger op zijn beurt bezig is het aantal vissen omlaag te brengen. Duurzaam bezig dus.

 



Draaibankje

Helemaal vergeten te melden, dat ik na flink nadenken en dus getreuzel besloten had een draaibankje aan te schaffen. Tenminste ,ik ging meebieden op Marktplaats.

Aangezien er een dwaas was die steeds € 2,50 meer bood en ik , nog dwazer daar in meeging , was ik ineens de hoogste bieder.

Maar dit bankje stond al heel lang op mijn verlanglijstje. Maar je zag ze niet zoveel. En ineens wel een stuk of drie.

En zodra het huidige project er aan toe is , kan ik dan  kleine onderdelen proberen te maken.

Want het is al heel erg lang geleden dat ik voor het laatst iets gedraaid heb.

 

Het onderstaande stoommachientje heb ik nog in 1980 op het ms "Diadema " gedraaid en gebouwd. Het was een pakketje met onafgewerkte onderdelen.

De draaibank waar ik het aan boord mee moest ,was een erg grote bank waarmee we ook kleppen van de hoofdmotor mee konden afdraaien. Die waren een tot anderhalve meter hoog.

Maar het is goed gelukt en draait ook mooi rond.

Huid beplanking van de Columbia

 

Het beplanken is klaar Er is gekozen voor 1mm balsahouten plankjes. Na het beplanken (huidgangen aanbrengen) de plankjes behandeld met porieënvuller. Daar wordt het balsahout lekker hard van en is dan beter te bewerken. Want nu begint weer het beroemde plamuur en schuurwerk. Hier en daar moet de symmetrie nog wat preciezer uitgewerkt worden, maar dat zal wel lukken en kleine afwijkingen geven aan dat het handwerk is. We doen ons best.