maandag, juni 24, 2019

Alweer kikkers

En toen waren er ineens vier!

En een jonge pad



maandag, juni 17, 2019

kikkers




Het begon met een kikker, waar we na een paar jaar geen kikker gezien te hebben, en ineens waren het er twee. En vandaag na het maken van een foto ontdekten we dat het er drie waren. Hoera!!




donderdag, oktober 18, 2018

Werkboot

Na lang wikken en wegen, toch nog begonnen om een project af te maken, dat al jaren op stapel staat. Aan deze boot ben ik begonnen in 1988, toen we in de Perzische golf geladen moesten worden. Aangezien op dit soort schepen een wachtsysteem werd gebezigd, dat er voor zorgde dat je ook meer vrije tijd had. Waar je dan geen raad mee wist en ik op het idee kwam om de werkboot te maken, die ik toen zag en die de laadslangen aan boord kwam brengen.
Ook deze werd weer zelf getekend en daardoor een toch wel ietwat afwijkende vorm vertoond.
Lasdraden voor de spanten in combinatie met textiel tape waarop plastic steel werd gesmeerd.


Dus ook waterdicht.
Dientengevolge is de werf in Dalen weer in het bezit van een gevuld orderboek.

Het triplex bovengedeelte werd thuis aangebracht en toen jarenlang met rust gelaten.
Heeft zelfs de kliko overleefd.



Lange tijd nodig om met schuren al het plamuur er af te halen. Daarna spuiten en weer plamuren en zo verder tot de romp naar tevredenheid was.
Deze boot wil ik ook voor afstands-besturing geschikt maken, het geen ook weer een grondige voorbereiding vereist.

donderdag, april 26, 2018

De keerkoppeling.

De keerkoppeling is af.

De keerkoppeling was oorspronkelijk bedoeld voor mijn Franse stoommachine.
Dus moest er een aangepaste grondplaat bijkomen. dat hield in dat diverse maten ,zoals lagerstoelen ed. opnieuw getekend moesten worden. Een hele klus.





 De koppeling werkt prima, maar het machientje heeft wat veel lekkage en krijgt het geheel dus niet rond , jammer. Maar het geheel ziet er ook goed uit en ik heb om het  aanschouwelijker te maken een propeller op aangebracht. Deze heeft een derde werktuigkundige aan boord van het SS Kylix voor me gemaakt. Ik was toen met een model van de Zwarte Zee bezig. Nooit gebruikt , maar nu dus een goede aanvulling van het tafereel.

Air B&B, gekeurd door de eekhoorn


En daar was ineens een eekhoorntje, dat nieuwsgierig was naar ons voederhuisje.
Hij heeft op alle hoeken naar buiten gekeken.
Na deze ene keer hebben we hem niet meer gezien in het huisje. Wel in de tuin.





dinsdag, januari 23, 2018

Nieuw project, een keerkoppeling


Al een tijdje was ik in gedachten bezig om een keerkoppeling te maken voor mijn al aanwezige stoommachientjes, die maar een kant op kunnen draaien.
En dan heb je met achteruit draaien toch een keerkoppeling nodig.
Na jaren van zoeken en bestuderen, kwam ik bij een boek terecht, die de aanpak bood die ik wel kon toepassen.
De echte keerkoppeling namaken (zie onderst tekening) bleek voor een amateur wat veel gevraagd.
Het kleurige geheel bovenaan geeft goed weer wat het worden moet. Ondertussen heb ik al wat onderdelen klaar, het draaiwerk is zo goed als af.
Nu begint het afwerken en bewerken van de diverse onderdelen. Hetgeen nogal wat afwisselende bewerkingen vereist.
En van de machine-fabriek Haricot en dan vooral de voorman nogal wat handigheid vraagt.
Maar we gaan ons best doen.

dinsdag, november 28, 2017

De IRDA B.

Na een aantal tegenslagen, is het dan eindelijk  zover. Een tegenslag was , dat de nieuw bestelde relingpalen (sceppters) niet van dezelfde uitvoering waren as de oude.
Uiteindelijk maar afgezien  van het plaatsen ervan en is het bootje conform de plannen afgebouwd.
We hebben nu  weer tijd voor een nieuw project.
Heb al een idee, eigenlijk wel meerdere. De machine fabriek moet ook blijven draaien, anders nemen de vaklieden de benen.



vrijdag, november 24, 2017

Meer informatie over Daan zijn boot


Dit was het plan zoals het in "NaVijven" stond.
Het begint al aardig op te schieten, nou ja. Er waren problemen met de relingpalen en de draad die door de gaatjes moest. Dat wilde niet zo erg en heb dus uiteindelijk alles weer losgemaakt en moest opnieuw  beginnen. Ook nog nieuwe relingpalen besteld en het dek opnieuw gelakt.
Als de nieuwe palen er zijn kan ze afgebouwd worden.



De opbouw voor het spuiten in de spuitcabine en bijna klaar om geplaatst te worden.