Bloemetje in de vijver

Op de valreep, voordat de vijver weer begint aan haar winterslaapje, nog een mooie foto van het bloemetje dat volgens mij bij de kikkerbeet hoort.

Daantjes boot

Het bootje van Daan heeft uiteindelijk toch nog enige veranderingen ondergaan. De ramen voor de brug en voor kajuit vond ik te groot en heb er een oplossing voor bedacht zodat ik ook de ruitjes makkelijker kon plaatsen.
De van 1.5mm u profiel gemaakte ramen blijven wel behouden. Zoals te zien op de bovenste foto.

Hiernaast is te zien dat ik trapjes maar zelf gemaakt heb. De bestelde zijn al 2 maanden onderweg,. dat schiet niet op.
Dus nu kan langzamerhand het afwerken beginnen.
Eerst het spuiten van opbouw en romp. Dek beplanking enz.  Ramen monteren, motor plaatsen. Dus nog werk zat.

Onbekende bezoeker

Deze zeer aparte vlinder zat met zijn maatje op onze stoep. In deze zwarte kleur heb ik persoonlijk nog nooit een vlinder voorbij zien komen. Wie het wel weet mag het zeggen.

Nieuw bootje op de werf.

  Het nevenstaande bootje werd door Daan gemaakt met hulp van zijn Pa.

Maar toen Pa weer op stap moest voor zijn werk, bleef het er verder bij.

Dus Pa besloot na de stoommachine maar aan dit bootje te beginnen en dit Daan voor zijn verjaardag te geven. Maar daar de nieuw bestelde onderdelen nogal lang op zich lieten wachten, liep dat uit.

Het begin is er, het valt allemaal toch wat kleiner uit dan gedacht. Vooral de brug voor de stuurhut vergde veel improvisatie  vermogen. Maar met behulp van0.4mm triplex en wat spelden lukte dat prima.Voor het bootje van Daan wilde ik mooie raampjes hebben , me niet realiserend dat dit een hoop werk met zich meebracht. Het afmeten komt zeer precies en dat valt niet mee met deze kleine afmetingen. Het nieuwe materiaal breekt bij het buigen, wat nog meer werk met zich meebrengt. Verbinden moet met secondelijm ,want solderen gaat niet, want dan smelt het raampje en kunnen de passagiers en de bemanning niks zien.
Maar we gaan maar stug verder.
Ik heb nog tijd want de nieuwe onderdelen laten ook weer lang op zich wachten.

En Daan is pas weer in april jarig.

jonge kikkers

Zondagmorgen 18 -06-2017, vinden we op het stukje grond naast de vijver een kikkertje, dat er in eerste instantie uit ziet als een vlieg, maar vliegen hupsen niet.
Marina vangt hem en we zetten hem ,na hem eerst goed bekeken te hebben , weer in het water.
Daarna zie ik ineens meerdere kleine kikkers, die in het kleine moerasje verdwijnen.

Onderstaande foto's tonen een kikkertje dat kwam aanzwemmen en  op de steen klom en kroop toen over de steen naar achteren waar hij in het water verdween.

Drie bloemen voor de Sarrracenia Stenevensii.

Deze bloem werd al eerder vermeld in mijn blog. Zie 01-07-2015.
Het is de Sarracenia Stevensii. Prachtige naam voor een bijzondere plant.
Een van de weinige moeras planten die in deze vijver overleven.
Vorig jaar kwamen er twee bloemen, maar dit jaar zelfs drie.
maar de kokerbloemen hebben een flinke klap van de laatste nachtvorst gehad.
Er zijn eigenlijk geen dakjes meer die de vliegen en andere insecten kunnen vangen. Allemaal bevroren.
Volgend jaar maar beter.

Opknappen van de vijvervlonder.

Aangezien het verblijf op de vlonder wat gevaarlijk bleek te worden, besloten om te kijken waar het probleem zich voordeed. Ik had al een klein vermoeden, maar uit uiteindelijk moest bijna alles vernieuwd. Enkele steunbalken bleken nog wel goed maar de rest moest vervangen.
Hout kopen , schroeven en steunpalen. En begon het sloopwerk. Een hele klus werd het en het viel af en toe niet mee. De nog te gebruiken onderdelen schoongemaakt en weer opgeschuurd en het resultaat mag er zijn.

De irissen bloeien weer voor het eerst sinds 4 jaar en dat leek me een goed
moment om het bloggen weer op te pakken.

Drukte in de Haricot's machine fabriek.

Dit had in eind 2015 het begin moeten worden van het verslag van de bouw van een Franse stoommachine.

Deze gaf echter zoveel problemen ,dat het bijhouden van de blog erbij inschoot.

Het getoonde onderdeel is de stoomschuif die het meeste zorg vergde inclusief de schuifkast.

Bijna klaar.

En dan draait hij eindelijk. na veel bloed en tranen.

De medewerkers van de  "Haricot "machine fabriek waren teneinde raad, maar de directeur vond gelukkig de oplossing van het stoom toelaat geheim. Dankzij zijn achtergrond als wtk op de grote vaart.

Uil

De Uil zat nu eens niet in de olmen, maar bij buurvrouw Jannie in de achtertuin.

 

draaibankje operationeel

Het draaibankje kan nu optimaal gebruikt worden. Een ladekastje , zodat de te gebruiken hulpstukken altijd bij de hand zijn.

Klaar !!!!!

De  "ColumbiaIII " heeft gevaren met radiobesturing en is dus klaar. Een hele klus geklaard.

Weer is er een boot afgeleverd op de Daler scheepswerf. 

Deze keer duurde het wel erg lang met het afbouwen.

Maar het resultaat mag er toch wel zijn dacht ik.

Op naar het volgende project. 

 

 



Voortgang ColumbiaIII

Het einde komt in zicht. De relingen zijn aangebracht en het takelwerk geïnstalleerd.
Ook is ze al te water geweest en blijk waterdicht met een mooie waterlijn. De laatste loodjes nog en dan kunnen we gaan varen, wel eerst dopen natuurlijk.

Vleesetende moerasplant ( sarracenia stevensii )



Op bijgaande foto's zijn de verschillende bloeistadia te zien van onze vleesetende moerasplant of met de deftige naam " Sarracenia Stevensii ".
Het plaatje waarmee het plantje geleverd werd bij Intratuin, liet geen bloem zien en er wordt ook geen bloei periode vermeldt. Dus mijn verbazing en ook verrassing was groot toen er uit een kale stengel deze prachtige bloem zich ontplooide. Gelukkig was het geen strenge winter, dus dit heeft ze alvast overleefd en er moeten ook voldoende vliegen en andere insecten gevangen worden om te overleven. maar hier zijn we al erg blij mee.

Nog meerwerk op de werf

De eerste serie relingpaaltjes uitgemeten, hetgeen nog een hele klus bleek. De eerste paaltjes zijn nu vast gelijmd op het achterdek.
Dan moet er nog een draad op vast gelijmd worden en dan eventueel nog afgewerkt met een houten lijst , zoals het met een houten boot hoort.
Er zit nog genoeg werk aan, zou ze deze zomer nog varen?

Laatste loodjes op de werf in Dalen

Na wat oponthoud, is er weer werk verricht op de Daler shipyard. Nu moeten er allerlei kleine items geplaatst worden en hier en daar nog wat verbeteringen aangebracht worden. En dat vreet altijd veel tijd. Om de ankerketting aan te brengen bijv. , bijna een uur geprutst en dan heb je de ketting door de gaatjes en doe je even wat anders met de winch , floeps ,de ketting wordt er weer uitgetrokken door het anker omdat de ketting nog nergens vastzit. Dus.... weer een hoop gepruts, maar nu zit ie vast en kunnen we weer verder.

Hij was er weer na afwezigheid.

Waar zit hij op te wachten ,een vlieg of mug , of hopend dat zich nog een vrouwtje laat zien?
Het was dit jaar geen vurige vertoning van het amfibieën  bestand.
Ben benieuwd of er nog eitjes zullen komen.

En daar zijn ze weer!!

Vorige week waren ze er weer ,de lentebode's.

Deze keer was er ook een kleine bruine kikker bij. De drie padden hadden het prima naar hun zin.

We zijn met z'n tweeén hoor!

Rugby

Padden en kikker

Eigen broed shubunkin

De dotters beginnen ook aan de lente.

 

 

Deze week is er echter nog maar een pad aanwezig. De rest is 'm weer gesmeerd.

Vordering op de werf in Dalen

Na een slepend gebeuren bij het spuiten van de romp, dat niet erg soepel verliet, eindelijk een fatsoenlijk resultaat bereikt. Nu kunnen we verder met de kleine en andere afbouwspulletjes.
De romp moet nog even goed nadrogen en dan kunnen we aan dek beginnen.
Let op de winch met de zelf gedraaide onderdelen.na zo lang niet achter de draaibank bezig geweest te zijn , vind ik het een zeer acceptabel resultaat.

Deuren maken op de werf

Het werk gaat verder op de werf, waar het zo langzamerhand flink koud wordt. Dus wordt er een kacheltje bijgezet. De deuren waren aan de beurt en dat vergt nogal wat meet- en schuurwerk ,want alles moet mooi passen.
Als dat klaar is moet alles nogmaals geschuurd worden en gespoten. Er zitten al een aardig aantal lagen op, want de eigenaar wil goed verfwerk. Af en toe denk ik dat ie wat al te secuur is.
Volgend jaar moet het scheepje toch kunnen varen.

Patrijs poorten voor de ColumbiaIII

Het is druk op de werf. Het spuiten van de opbouw en romp vergt veel schuren, plamuren, schuren, grondverf, schuren, plamuren, schuren, nogmaals grondlaag enz. Daarna hetzelfde procede als hiervoor, maar met witte lak en wat verkeerd licht merk je niet waar je te dik gaat. Dus schuren enz. maar tussentijds heb je dan tijd om patrijspoortjes re maken van nestringen en doorslagen op diameter van de nestringen. Dan een flinke druppel secondenlijm en het geheel is waterdicht, hopen we ,want er moet met deze boot gevaren worden.